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zimonn
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zimonn
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 Inserito il - 09/04/2012 : 23:37:55
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interessante articolo anche qui: http://daily.wired.it/news/scienza/2012/04/04/fusione-fredda-inchiesta-35678.html#content
conclude così:
"Credere a E-Cat è come credere a un miracolo: un atto di fede. Intanto, il tempo passa, e i nodi vengono al pettine: il brevetto non approvato, il contratto non onorato con l’Università di Bologna e rescisso, altisonanti affermazioni ritrattate. Eppure, basterebbe poco per zittire le malelingue: accettare il processo di revisione scientifica. L’appello è bipartisan, sia da parte di chi studia la fusione fredda come Celani, sia di chi appartiene alla corrente mainstream, come Zoccoli. “ Non abbiano timori di sottoporre il dispositivo alle verifiche sperimentali”, rinnova l’invito Zoccoli: “ Vincerebbero il Nobel, altro che brevetto”. È più che legittimo sospettare che, in buona fede, sia stato fatto un errore di misura. A pensar male, invece, che dentro E-Cat si nasconda l’inganno. E per la fusione fredda sarebbe il colpo di grazia". |
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zimonn
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odraode
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Inserito il - 25/04/2012 : 01:50:20
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"La pila di cui parliamo oggi, però, pur essendo di fatto un altro reattore a fusione fredda, sembra funzionare in maniera diversa. Stiamo parlando del progetto Athanor, portato avanti da un nucleo di professori dell’Istituto d’Istruzione Superiore Leopoldo Pirelli di Roma insieme con i propri alunni. Sì, avete capito bene: un comune istituto professionale di stanza nella Capitale".
Leggi tutto: http://www.greenstyle.it/fusione-fredda-arriva-athanor-il-reattore-ideato-da-una-scuola-romana-9065.html |
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odraode
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Inserito il - 25/05/2012 : 23:39:45
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In attesa di novità, e nella speranza di poter spostare il topic sulla fusione fredda dalle pseudoscienze alle scienze, segnalo intanto questo sito in cui si possono trovare molti approfondimenti e novità: http://www.greenstyle.it/tag/fusione-fredda
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cropbuster
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zimonn
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Inserito il - 11/07/2012 : 15:51:36
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E’ disponibile online (in inglese) un documento redatto dalla Direzione Generale per la Ricerca e l’Innovazione della Commissione Europea: “Industrial Technologies Material Unit Forward Looking Workshop on Materials for Emerging Energy Technologies”.
si parla di LENR, energie alternative sostenibili, e potenzialmente illimitate, il piezoelettrico e la tecnologia termoacustica e altro ancora..
qui: http://ec.europa.eu/research/industrial_technologies/pdf/emerging-materials-report_en.pdf
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Inserito il - 18/07/2012 : 00:28:53
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qui la pagina facebook sulla fusione fredda di Rossi-Focardi, in continuo aggiornamento: http://www.facebook.com/Rossi.Focardi.FUSIONE.FREDDA
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Inserito il - 18/08/2012 : 17:06:06
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Fusione fredda: aerei alimentati con LENR nel futuro di Boeing e NASA
Pubblicato da diegoiagulli in 9 agosto 2012
Potrebbero esserci le LENR nel futuro dell’alimentazione sostenibile degli aerei. A portare avanti questo fronte è Boeing che sembra intenzionata, con la collaborazione della NASA, a scoprire limiti e vantaggi della fusione fredda e in particolare delle reazioni nucleari a bassa energia come carburante alternativo. Interesse espresso nel “Subsonic Ultra Green Aircraft Research Phase-II: N+4 Advanced Concept Development”, documento che la Boeing Research and Technology ha preparato per il Centro Ricerca NASA di Langley. Il documento inviato alla NASA da Boeing Research and Technology, elaborato con il supporto di Boeing Commercial Airplanes, General Electric e del Georgia Institute of Technology’s Aerospace Systems Design Laboratory, riporta le proiezioni al 2030-2035 dei concetti e delle tecnologie, tra queste appunto le LENR, che potranno rappresentare le novità per l’aviazione. La notizia del testo di Boeing segue di poco meno di due mesi le insistenti voci che vogliono l’ente spaziale USA al lavoro su velivoli “droni” alimentati con la fusione fredda. Notevoli sembrano i vantaggi che le tecnologie nucleari a bassa energia potrebbero portare all’industria aeromobile. A cominciare da un risparmio sui costi, frutto di un ben più vantaggiosa densità di potenza dei motori LENR, che si aggirerebbe intorno al 33% rispetto ai normali carburanti. Inoltre verrebbero abbattute le emissioni di CO2 e diminuito di conseguenza l’impatto ambientale dei velivoli. Alcune considerazioni contenute nel rapporto redatto da Marty K. Bradley e Christopher K. Droney di Boeing Research and Technology non escludono un difficile sviluppo per via dei rischi connessi con l’uso delle LENR: “Il gruppo ha riscontrato come il concetto LENR potrebbe portare enormi benefici, ma i rischi tecnici sono estremamente elevati. Rappresenterebbe ad ogni modo un importante passo avanti nella tecnologia nucleare che avrebbe un impatto significativo su tutta la struttura energetica in tutto il mondo”.
Fonte: Greenstyle
preso da: http://kestorya.wordpress.com/2012/08/09/fusione-fredda-aerei-alimentati-con-lenr-nel-futuro-di-boeing-e-nasa/
se qualcuno ti dice che sei un cavallo non dargli importanza. Se te lo dicono in due preoccupati. Se te lo dicono in tre nitrisci |
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fusione fredda..
